Os freios pneumáticos são chamados popular como freios de ar. São manufaturados na escala a mais larga com eletrônica para combinar para aplicações freando do deslizamento contínuo em níveis médios do poder. Estes freios de disco high-performance, duplos são caracterizados por sua abilidade de executar para a direita para baixo à velocidade zero no laço aberto ou à modalidade de laço closed de operação. O freio pneumático oferece a escala larga do torque proporcional ao suprimento de ar de 0.2 libras por polegada quadrada ao máximo 90 libras por polegada quadrada. 

Nós oferecemos a escala a mais larga de freios pneumáticos e a eletrônica ao fósforo para aplicações freando do deslizamento contínuo em níveis médios do poder. Estes freios de disco high-performance, duplos são caracterizados por sua abilidade de executar para a direita para baixo à velocidade zero no laço aberto ou à modalidade de laço closed de operação.

·         Os freios pneumáticos de vários tamanhos e tipos estão disponíveis para caber todas as aplicações.

·         São simples usar-se, fácil de substituir almofadas de freios para fora desgastadas.

·         Os freios vêm montado inteiramente, pronto para caber e montagem fácil.

·         Estes freios são usados principalmente como os atuadores para aplicações do winder do Un-. 

A fim combinar as aplicações freando do deslizamento contínuo em níveis médios do poder, nós oferecemos uma distinta linha de freios pneumáticos & de eletrônica. Nossos freios de disco duplos são projetados para o desempenho elevado e executando a direita para baixo à velocidade zero no laço aberto ou à modalidade de laço closed de operação. 

Os freios pneumáticos de vários tamanhos e tipos estão disponíveis para caber todas as aplicações. São simples usar-se, fácil de substituir almofadas de freio para fora desgastadas. 

Os freios vêm montado inteiramente, pronto para caber e montagem fácil. Estes freios são usados principalmente como os atuadores para aplicações do Un-winder. 

Freio magnético do eletro 

Os freios de EMP fornecem a estabilidade do controle do torque dirigindo ou freando. oferece a resposta rápida e o torque constante.